Husar Noble Concrete Plate Carrier

 

<iframe src="http://www.youtube.com/embed/DPqqzkw91sA?list=PLNeyf_GIHG20yMJUYR" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" width="425" height="350" frameborder="0" />

 

Z tego artykułu dowiesz się:

<ul><li>jak wykonany jest nowy plate carrier Husar Noble Concrete</li><li>jakie są podstawowe parametry nowego produktu od Husar System</li><li>jak wygląda Noble Concrete z bliska</li><li>czym jest hypalon</li></ul>

 

 

 

Husar System istnieje na naszym rynku już od pewnego czasu i dał się poznać jako innowacyjny producent oporządzenia taktycznego. Ta polska firma z siedzibą w Bielsku Białej wyrobiła sobie renomę dzięki dbałości o szczegóły, zastosowaniu nowoczesnych technik oraz korzystaniu z wyłącznie oryginalnych komponentów i tkanin. Dzięki uprzejmości Husar System mamy przyjemność zaprezentować najnowszą pozycję w ofercie tego producenta, która niebawem trafi do sprzedaży. Tym razem jest to cięty laserowo Plate Carrier wykorzystujący w swojej konstrukcji nie tylko Cordurę, ale i Hypalon.

 

Hypalon - za ten wynalazek odpowiedzialna jest firma DuPont, której chyba nie trzeba przestawiać. Najprościej mówiąc jest to tworzywo przypominające gumę. Z tą jednak różnicą, że gumą nie jest i posiada zdecydowanie lepsze od niej parametry. Największą zaletą jest niewątpliwie odporność na chemikalia, wysoką temperaturę oraz (co ważniejsze) wodę morską. Nic więc dziwnego, że jest najczęściej spotykany przy produkcji pontonów. Ostatnio jednak dzięki swoim doskonałym właściwościom materiał ten odnalazł się w laserowo wycinanych kamizelkach taktycznych.

Zatem przyjrzyjmy się bliżej Noble Concrete Plate Carrier, który w dużej mierze wykonany został właśnie z Hypalonu.

 

Pod lupą

Najnowszy plate carrier od Husara wpasowuje się w obecnie panujące trendy maksymalnego odchudzania kamizelek taktycznych. Concrete posiada masę własną wynoszącą w przypadku naszego egzemplarza 665 gram. Zatem rzućmy okiem co składa się na ten niecały kilogram taktycznego splendoru.

 

Na przedniej części znajdują się kieszenie mieszczące trzy magazynki. Dzięki zastosowaniu systemu regulacji gum, mamy możliwość użycia zarówno magazynków z rodziny eMek jak i AK.

 

Trochę wyżej znajdują się dwa rzędy rzepu od Velcro - przyda się na imiennik lub inny patch. Przy długości 14 cm pozwoli nam umieścić nie tylko naszywkę z pseudonimem.

 

Gdyby jednak było Wam za mało rzepu, to można użyć jeszcze ten znajdujący się na części przedniej ładownicy. Tutaj również znajdują się dwa rzędy, z tą jednak różnicą, że są długości prawie 22 cm. Oczywiście laserowe wycięcia są zgodne z najpopularniejszym systemem montażowym Molle/Pals. Umożliwiając dzięki temu zastosowanie pełnej gamy dodatków dostępnych na rynku.

 

Z tyłu, pomijając dwa rzepy na górnej części jest widoczny również chwyt ratunkowy. Wycięcia w tym wypadku nie są dodatkowo przeszyte wzdłuż, jak to ma miejsce u innych producentów wykorzystujących tą technologie.

 

Kangur czyli wkładka M.A.S.

 

Wkładka jest wyciągana i wymienna - pod zamówienie można dostosować wedle własnych potrzeb.

 

Po wyjęciu wkładki, cały przedni panel można docisnąć do znajdującego się tam rzepa. Da nam to możliwość utworzenia jednej linii między górną i dolną częścią przedniego panelu. Przydatne, gdybyśmy nie mieli zamiaru wykorzystywać konstrukcyjnych ładownic.

 

Szczegóły - hypalonowy chwyt posiada napis "Pull" informujący jednoznacznie do czego służy.

 

Dodatkowo, widać na powyższym zdjęciu ściągacze, dzięki którym dostosujemy długość shockcordu. Jest to bardzo wygodne rozwiązanie, gdyż w każdej chwili możemy wydłużyć, lub skrócić gumę dociskającą magazynki.

 

Kamizelka doskonale współpracuje z pasami. Jak pokazuje powyższe zdjęcie, również szelki nie kolidują.

 

Comfort Pad

Comford Pady na szelkach oczywiście są odłączane, ale największa ciekawostka kryje się pod nimi. Kto normalny ciąłby swoją kamizelkę? Odpowiedź jest prosta - każdy, któremu przeszkadza długość szelek po ich wcześniejszym dopasowaniu. Gdyby ktoś miał wątpliwości - producent zachęca do wykonania tego procederu w odpowiednio przygotowanych miejscach.

 

Widoczne powyżej gumy potrafią być przydatne do przełożenia węża od camelbacka lub przeprowadzenia kabla od PTT.

 

Od wewnątrz: czyli konstrukcja

 

Ażurowa konstrukcja ma zapewnić odpowiednią termoregulację i swobodny przepływ powietrza. Jest to możliwe dzięki wyprofilowaniu płyt SAPI. Naciągnięta tkanina tworzy dystans między użytkownikiem, a płytą.

 

W tym momencie doskonale widać wspomniany wcześniej Hypalon - praktycznie cała część wewnętrzna została z niego wykonana.

 

Powyżej prezentuje się idący po całej długości tylej części: chwyt asekuracyjny. Wszycie w ten sposób taśmy poliamidowej powinno zapewnić wystarczającą wytrzymałość w przypadku potrzeby użycia go w akcji.

 

Płyty w obu połówkach wkłada się tak samo. Klapa przedniej części wyraźnie dłuższa z rzepem ostrym, zachodzi na tylną cześć połówki z wszytym rzepem miękkim. Przydatny niekiedy może okazać się wszyty uchwyt - przypominam, że zastosowano najwyższej jakości rzepy od Velcro.

 

Płyty delikatnie odstają, jednak wrażenie jest jedynie wizualnie, gdyż całość pewnie przylega do ciała. Niestety, kamizelki są szyte pod konkretne rozmiary płyt balistycznych. Do tego na daną chwilę producent przekazał informację, że dostępne są rozmiary na płyty L oraz M. Mamy nadzieje, że w niedalekiej przyszłości ulegnie to zmianie i dostępna będzie pełna gama rozmiarów.

 

 Cummerbund

Zastosowanie shockcordu do związania obu połówek zapewnia dopasowanie do ruchów użytkownika. Dodatkowo, daje możliwość pewnej regulacji obwodu.

 

Kolejny szczegół: nadruk informujący o rozmiarze. Tak samo, jak taśma trzymająca ze sobą dwie połówki. Zapobiega to nadmiernemu naprężeniu gumy i nie pozwala na rozłączenie cummerbunda.

 

System zapięcia jest klasyką gatunku - ponosząc klapę z kieszeniami na magazynki ukazuje nam się rzep, do którego mocujemy części Cummerbunda. Dzięki temu, również w tym miejscu mamy możliwość dopasowania obwodu kamizelki.

 

Słowo na koniec

 

Wycinki laserowe ostatnimi czasy zdobywają coraz większą liczbę zwolenników. Są jednak też tacy, którzy zawiedli się po spotkaniu ze źle sklejonymi częściami Cordury, lub zerwanymi elementami laminatu. Zatem w celu uspokojenia: Hypalon nie ma tendencji do prucia się czy szarpania. Dodatkowo, poprawnie sklejona Cordura również nie powinna przejawiać tego typu objawów. W prezentowanym przez nas egzemplarzu po poddaniu go testu wytrzymałościowemu w postaci wielokrotnego przeciągania taśmy poliamidowej przez komórki kamizelki i naciąganiu ich - nie odnotowaliśmy uszkodzeń. Z racji tego, że jest to produkt, który w momencie pisania tego tekstu nie został jeszcze wprowadzony do sprzedaży: resztę pokaże czas.

 

Podsumowanie

 

Mając już do czynienia z innymi kamizelkami wykorzystującymi tego typu technologie mogę śmiało stwierdzić, że producent stanął na wysokości zadania. Skutecznie połączono tu obie tkaniny dzięki czemu powstał doskonałej jakości produkt, który spełni wymagania stawiane nowoczesnym kamizelkom typu plate carrier. Dodatkowo, dbałość o szczegóły i smaczki w postaci nadruków przypadną do gustu każdemu.

Finalnie należy zaznaczyć, że Husar planuje wprowadzić ten produkt w cenie nie przekraczającej 500 zł!

Plusy:

<ul><li>waga</li><li>trwałość</li><li>wykonanie</li><li>detale</li></ul>

Minusy:

<ul><li>Minimalnie odstająca górna cześć przedniego panelu od płyty</li></ul>

 

Dziękujemy producentowi wyżej prezentowanego Noble Concrete Plate Carriera 
za udostępnienie go nam do testów!

 

 

Przydatne linki

Strona Husar System

Kamizelki, ładownice i kabury WMASG - Dział na forum WMASG poświęcony między innymi tematom plate carrier

TEST: Plate Carrier Specops ULPC-1