Repliki sa w swietnym stanie zabrane na 2 wypady z czego ics zostal stuningowany i nastepnie schowany do pudelka sprzedaje bo zbieram na moto *Beretta m9a3 FDE CO2 od Umarex w zestawie z 2 magazynkami i latarka Night Evolution X400U Tan - 450 lumenów *ICS - Replika CXP-MARS.II Carbine *Titan - Akumulator Li-Ion 11,1V 3000mAh T-con *Ładowarka mikroprocesorową Titan Digital Charger *Kolimator AIM-O M2 - Tan *Luneta typu magnifier Aim-O 3x30 ET Style - Czarny *Tłumik dźwięku ASG B&T Rotex-V 130 mm - Mud *Chwyt przedni Hera HFGA - tan *Osłona optyki ASG RIS *Zestaw krótkich szyn RIS ASG do chwytów typu M-Lok - 3 szt. *Zawieszenie taktyczne 2-punktowe Mil-Tec - Coyote *5x Magazynek SA Low-Cap do replik M4/M16 Tan *Uszczelka dyszy SHS - 6 szt. *2X Montaż Vector Optics podwyższenie RIS 1/2" - czarny WNETRZE: *Lufa precyzyjna Modify Hybrid 6.01 mm 407 mm z gumką Hop-Up wykonana z aluminium lotniczego oraz stali nierdzewnej *Sprężyna główna S130/SP130+ Modify o nieregularnym zwoju *Głowica tłoka Maxx Model Products aluminiowa i łożyskowana CNC *Głowica cylindra Maxx Model Products aluminiowa podwójnie uszczelniona CNC *Wzmocniony cylinder Maxx Model Products - Typ B *Podwójnie uszczelniona dysza Maxx Model Products do replik AEG - 21 mm SPECYFIKACJA: Waga (g): +/- 4000 Długość (mm): 830/1000 Długość lufy (mm): 407 Konstrukcja korpusu: metal Prawdziwe oznakowanie: Nie Chwyt i kolba: plastik / metal Materiał lufy wewnętrznej: wykonana z aluminium lotniczego oraz stali nierdzewnej Hop-up: regulowany Materiał komory Hop-Up: metal Wersja gearboxa: V2 Split EBB Łożyska: 8mm Zębatki: metal Tłok: głowica aluminiowa i łożyskowana CNC Wersja silnika: długi EVO High Torque Motor System szybkiej wymiany sprężyny: Tak System zwalniania spreżyny w selektorze ognia Dodatkowo dorzucam wszystkie stockowe czesci ktore wymieniłem (cylinder, głowice tłoka, głowice cylindra,plastikowa dysze, sprężyne lufe wewnterzna 35cm) i lufe precyzyjna Guarder 6,02/46,9cm z mojej 1 repliki