Już niedługo oferta firmy Gate poszerzy się o części wewnętrzne do replik AEG. Na chwilę obecną zapowiedziane są wyłącznie dwie głowice tłoka i jedna głowica cylindra. Wszystkie mają być wykonywane na maszynach CNC.

Głowica cylindra PROTECTOR ma być wykonana z aluminium lotniczego, posiadać podwójne uszczelnienie a w zestawie mają się znajdować dwa zderzaki o różnej twardości do odpowiedniego dopasowania. Dzięki dokładnemu wykonaniu, połączenie głowicy z dyszą ma być bardzo dokładne i ma eliminować problem z nierównymi osiągami powodowanymi przez podnoszenie dyszy przez mocno nabity mid-cap.

Głowica tłoka HYBRID jest dedykowana do replik używających cięższych kulek. Podobnie jak głowica PROTECTOR, wykonana z aluminium lotniczego, ważąca 4,6 grama bez łożyska czy dodatkowych obciążników (tak, ta głowica fabrycznie jest przystosowana do używania obciążników, które dodatkowo są dorzucane do zestawu). Dodatkowo w skład zestawu wchodzą również podkładki do korekcji AOE. W głowicy przewidziano miejsce na odważniki, więc możliwe jest bezproblemowe użycie jednocześnie odważników i podkładek.

Nie należy się również martwić o dodatkowe śruby, ponieważ do zestawu dorzucane są dwie różnej długości, wkręcanych za pomocą sześciokątnego klucza. Sama głowica ma posiadać 10 dużych otworów wentylacyjnych i podwójny o-ring zabezpieczający cylinder przed rysami.

Ostatnim produktem jest głowica tłoka HIGH-SPEED wykonana jednak z bardzo lekkiego tworzywa POM. Jego waga ma wynosić 2,7 grama bez łożyska, co według producenta idealnie się nadaje do konstrukcji o szybkim cyklu jak DSG czy speedsoft. Głowica ma posiadać 10 dużych otworów wentylacyjnych, podwójny o-ring zabezpieczający cylinder przed rysami. Producent deklaruje wytrzymałość do sprężyn M140. W skład zestawu z tą głowicą wchodzi podkładka do korekcji AOE i dwie śruby o różnej długości z zakończeniem na klucz sześciokątny. 
Wszystkie powyższe produkty są już dostępne w przedsprzedaży i ich cena wynosi 79 zł za głowicę cylindra PROTECTOR i głowicę tłoka HIGH-SPEED oraz 89 zł za głowicę POWER HYBRID. Wysyłka produktów jest zapowiedziana na 9 grudnia. Zamówienia można składać na stronie GATE . 

Zapowiedziano również produkcję cylindrów. Sama produkcja ma się odbywać w siedzibie firmy w Krakowie, za co należy pochwalić producenta. 
Dodatkowo możemy powiedzieć, że trwają pracę nad komputerem pokładowym GATE STATUS do replik HPA. Ale o tym może wkrótce.