Bez względu na to jak dobre są łożyska, jak dokładnie wykonane i wypodkładkowane koła zębate gearbox nie będzie pracował idealnie jeśli gniazda łożyska nie będą ustawione osiowo. LayLax ma na to patent:

Rozwiązanie polega na użyciu w czasie osadzania łożysk 3 kołków centrujących. Umieszczone na nich podkładki i sprężynki mają zapewnić osiowość współpracujących łożysk w czasie sieciowania kleju anaerobowego. 

W teorii rozwiązanie wydaje się świetne. Tylko jeśli gniazda na łożyska są przesunięte względem siebie o tyle, że można je wycentrować kołkiem - to czy klej wytrzyma naprężenia i łożyska po chwili się nie odkleją? Patent z pewnością sprawdzi się w dobrej jakości szkieletach, w których ewentualne przesunięcie jest niewielkie. Złej jakości (nieosiowych) szkieletów prawdopodobnie niestety nie uratuje.

Dostępne są 2 zestawy kołków: dedykowane do łożysk kulowych - średnica kołka 2.98mm

oraz do łożysk ślizgowych (średnica kołka 3mm):

Źródło: LayLax