Trwa ładowanie...

Twoja przeglądarka jest przestarzała. Niektóre funkcjonalności mogą nie działać poprawnie. Zalecamy aktualizajcę lub zmianę przeglądarki na nowszą.

U.S. Air Force wybiera bazy dla bombowca B21 Raider
U.S. Air Force wybiera bazy dla bombowca B21 Raider

U.S. Air Force wybiera bazy dla bombowca B21 Raider

U.S. Air Force wybiera bazy dla bombowca B21 Raider
U.S. Air Force wybiera bazy dla bombowca B21 Raider
Ten artykuł pochodzi ze starszej wersji portalu i jego wyświetlanie (szczególnie zdjęcia) może odbiegać od aktualnych standardów.

B21 Raider

Wybrane bazy to Dyess Air Force Base w Teksasie, Ellsworth Air Force Base w Południowej Dakocie i Whiteman Air Force Base w Missouri.
Według senatora Mike’a Rounds’a, jako pierwsza B-21 przyjmie baza w Ellsworth, gdyż jest ona najbardziej na to przygotowana.

Sekretarz Air Force Heather Wilson zapewnia, że bazy są w pełni gotowe na przyjęcie nowych samolotów.

 

Baza Ellsworth

 

Dzięki temu, że te bazy już istnieją i nie ma potrzeby tworzenia nowych, pozwoli to zredukować koszta, oraz zmniejszy ryzyko błędów i pomyłek związanych z wprowadzaniem do służby nowych maszyn.


Planuje się z czasem całkowite zastąpienie stacjonujących w tych bazach bombowców B-1 Lancer i B-2 Spirit. Wycofane one zostaną jednak dopiero wtedy, gdy ilość dostarczonych już B-21 pozwoli na to w pełni, nie odbijając się negatywnie na zdolnościach operacyjnych lotnictwa.

 

B-1 Lancer

B-2 Spirit

 

Brig. Gen. Carl Schaefer, dowódca the 412th Test Wing powiedział w marcu, że Raider w niedalekiej przyszłości trafi do Edwards Air Force Base w Kalifornii na testy.

 

Edwards Air Force Base


Przypomnijmy, że B-21 Raider ma być bombowcem wykonanym w technologii Stealth, zmniejszającej odbicie promieni radarowych od jego powierzchni. Dzięki temu, Raider ma niepostrzeżenie przedzierać się za linie wroga i tam dokonywać precyzyjnych ataków z zaskoczenia. Jego duży zasięg ma zapewniać możliwość przeprowadzania niespodziewanych ataków w każdym miejscu na świecie.
Aby te cele móc realizować, będzie on przenosić zarówno ładunki konwencjonalne, jak i nuklearne. Jego wprowadzenie planowane jest pomiędzy 2020, a 2030 rokiem.

 

Pomimo tego, używany od około 66 lat bombowiec strategiczny B-52 Stratofortress, uważany za głównego konia pociągowego w eskadrach bombowych, nadal ma pozostać w czynnej służbie aż do okolic 2050 roku.

 

B-52

 

B-52 i jego wyposażenie

 

Stwarza to niesamowity dysonans, gdzie obok samolotów wykorzystujących najnowsze tajne technologie, służy prawdziwy weteran. Poczciwa już konstrukcja w trakcie jej planowanego zastępowania będzie miała blisko 100 lat.

 

B-2 Spirit, B-1 Lancer i B-52

Komentarze

Najnowsze

Trwa ładowanie...
  • Platynowy partner

    Złoty Partner

  • Srebrni partnerzy

  • Partnerzy taktyczni