Trwa wczytywanie...

ASTER i X-ASR - nowe moduły GATE-a

11.07.2019 Autor: Czoper Komentarze: 7

GATE tym razem oficjalnie poinformował o zakończeniu prac nad dwoma kolejnymi układami. Wkrótce nowe produkty trafią do dystrybutorów. Rozpoczęcie sprzedaży detalicznej planowane jest na początek sierpnia.

Pierwsze informacje na temat nowych produktów pojawiły się lekko ponad miesiąc temu. Wczoraj otrzymaliśmy oficjalną specyfikację obu produktów. Pierwszy z nich - ASTER - to moduł przeznaczony do gearboxów wersji 2. Jest to nie tyle następca, co jak określa to sam GATE - młodszy brat znanego już TYTANA. W zamyśle konstruktorów ASTER ma oferować podobne funkcjonalności i walory użytkowe za nieco niższą cenę.

Podstawowe cechy:
- ochrona przed odwrotną polaryzacją zasilania;
- czujnik zbliżeniowy (250 możliwych ustawień czułości);
- konfiguracja głównych ustawień za pomocą spustu lub w aplikacji GATE Control Station na Androida, Windows i MacOS (po wydaniu adaptera Bluetooth® również dla iOS - w 2020 r.);
- brak konieczności usunięcia fabrycznego mechanicznego zabezpieczenia repliki;
- współpraca ze wszystkimi rodzajami kół zębatych, w tym DSG, SSG i 19 zębów (gearboxy long, np. SR-25);
- możliwość aktualizacji firmware-u do wyższych wersji;
- kompatybilność ze szkieletami KRYTAC * i ICS (* gdy dźwignia blokady zamka zostanie usunięta. Dotyczy to obecnej wersji ASTER R1. Następne wersje ASTER będą w pełni kompatybilne z gearboxem KRYTAC)

Parametry techniczne:
- maksymalne napięcie robocze: 12,75 V (LiPo 11,1 V);
- minimalne napięcie robocze: 3V;
- maksymalne bezpieczne napięcie: 17V;
- powłoka konformalna (specyfikacja wojskowa MIL-V-173C) - odporność na warunki atmosferyczne.


Porównanie funkcji modułów ASTER i TYTAN:

Drugi z układów - X-ASR jest znacznie prostszy, ale posiada rozbudowany system zabezpieczeń chroniących mechanizm repliki, w tym zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem akumulatora (odwrotna polaryzacja).

Funkcjonalnie X-ASR jest zbliżony do produkowanego od dawna NanoASR MOSFET - to po prostu układ, w którym sterowanie realizowane jest prądem o małym natężeniu, a "duży" prąd kierowany jest wprost na silnik. Chroni to styki przed przepaleniem i poprawia nieco reakcję na naciśnięcie spustu i szybkostrzelność. To standardowa rola wszystkich "mosfetów. Cechą wyróżniającą X-ASR są wspomniane wyżej dodatkowe zabezpieczenia elektryczne oraz antykorozyjne.

Z układem X-ASR zetknęliśmy się już opisując replikę Specna Arms z serii Edge (LINK). Układy te są fabrycznie montowane we wszystkich replikach Edge .

Oceń i skomentuj