Na handel leci świetna DMRka, brała udział zarówno w mniejszych impreza jak i dużych np. Marsh, Misja Afganistan. Najważniejsze cechy: Pancerny i masywny GB v7, ma znacznie więcej masy z przodu niż popularny V3 a już nawet nie ma co porównywac co cieniego v2 :) Rotacyjna komora HopUp, pozwala precyzyjnie ustawić docisk i z czasem się zmienia pozycji. Moc to 2.4J na BB 0.43 na ustawionym HopUpie -, pozwala to wchodzic na praktycznie wszystkie polskie imprezy(zablokowany tryb auto). Zasięgu z miarką nie sprawdzałem, ale w akcji kulki nosi daleko i nigdy nie było problemu w bezpośrednim starciu. Dobry feeling na triggerze, szybka reakcja na naciśnięciu- polecana bateria to 11.1 LiPo. W body zaczep do montażu QD, bardzo wygodnie użytkowanie zwłaszcza w mieszanych warunkach leśno/CQB bdzie szybko trzeba przejść na boczniaka. No wisienka: zamek piękny szczęk i bolt catch :) Co zostało wymienione: Lufa precyzyjna 6,03 mm - Lambda (370 zł) Dystanser typu Omega (30 zł) Gumka HU 60° AEG - Maple Leaf Monster (60 zł) Wentylowana głowica tłoka POM - Lonex (100 zł) Stalowy cylinder - Lonex (100 zł) Łożyskowana prowadnica sprężyny Lonex do gearboxa V3 - Lonex (100 zł) Uszczelniona dysza - Lonex (40 zł) Silnik Titan Infinite Torque-Up A1 - Lonex (400 zł) Układ mosfet Gate Warfet v1.1 z programatorem (370 zł) Kable niskooporowe GATE Montaż G&P (100 zł) Podwójnie uszczelniona głowica cylindra do M14 G&G - Lonex (120 zł) Spreżyna to M130 lub M140 Części kosztowały 1890 zł Body pomalowane farbami fosco. Całość działa jak należy. Ze zestawie magazynek HiCap. Zestaw jest sprzedawany bez lunety(poszła do innego projektu) kontakt biper86 [at] gmail.com