Ten artykuł pochodzi ze starszej wersji portalu i jego wyświetlanie (szczególnie zdjęcia) może odbiegać od aktualnych standardów.

Naprawa bezpiecznika Desert Eagle TM

Naprawa bezpiecznika Desert Eagle TM
Artykuł przedstawiający krok po kroku jak naprawić usterkę bezpiecznika w replice Desert Eagle produkcji Tokyo Marui.
W tym artykule
STRONA 1:Naprawa bezpiecznika Desert Eagle TM

NAPRAWA BEZPIECZNIKA DESERT EAGLE TM


Jestem posiadaczem Desert Eagle .50 firmy Tokyo Marui. Niestety, mimo wielu zalet, replika posiada też pewne wady.

Jedną z poważniejszych jest możliwość wystąpienia awarii bezpiecznika (wada konstrukcyjna), która powoduje brak możliwości zabezpieczenia repliki przed oddaniem przypadkowego strzału, co ze względu na sporą energię repliki jest dość niebezpieczne. Ułamany kawałek metalu może spowodować również inne, poważne uszkodzenia.


34.jpg
 
Postanowiłem naprawić tę usterkę samodzielnie, a jak to zrobić, opisuję poniżej. Wymyśliłem możliwie prosty i skuteczny sposób naprawy, do dokonania której potrzebne będą następujące narzędzia i materiały:

- szczypce uniwersalne (kombinerki),
- klucz imbusowy 2,5 mm,
- śrubokręt płaski o szerokości 5-6 mm,
- śrubokręt krzyżowy mały,
- śrubokręt krzyżowy średni,
- wiertło do metalu śr. 7 mm (do wykonania gniazda dla śruby),
- wiertło do metalu śr. 3 mm (do poszerzenia otworu),
- wiertło do metalu śr. 2,5 mm (do wykonania otworu pod gwint M3),
- wiertarka, najlepiej stołowa (ja użyłem wiertarko-wkrętarki 14V),
- suwmiarka lub precyzyjna linijka,
- gwintownik M3 wraz z uchwytem,
- pilnik iglak płaski lub osełka,
- śrubka M3 o całkowitej długości minimum 5 mm i maksimum 6mm z łbem stożkowym.
Przydatne będzie też imadełko, ale nie jest konieczne.

Moim zdaniem, najwięcej pracy zabierze zgromadzenie wszystkich potrzebnych narzędzi, a sama naprawa potrwa nie więcej niż 30 minut.

PRZEBIEG NAPRAWY


Naprawę rozpoczynamy od rozebrania pistoletu na podstawowe części. Po zdjęciu zamka usuwamy sprężynę powrotną.


1.jpg
 
Następnie przesuwamy zespół lufy do pozycji takiej jak na fotografii.


2.jpg
3.jpg

Oddzielamy zespół lufy od zamka - operacja ta wymaga użycia nieco siły, by rozchylić ścianki zamka na boki i wysunąć zespół lufy ku dołowi.
 
Wygląd repliki rozłożonej na podstawowe elementy.


4.jpg

Zajmiemy się teraz zamkiem, ponieważ tu jest ukryty defekt. Przy pomocy klucza imbusowego oraz kombinerek rozkręcamy śrubę w jego przedniej części.


5.jpg
6.jpg

Następnie imbusem wykręcamy śrubę mocującą tłok.
 

7.jpg
8.jpg 

Po wykręceniu śrub trzeba wysunąć cylinder wraz z tłokiem. Przytrzymując go palcem należy wysunąć metalowe prowadnice zamka: najpierw w części przedniej, a potem tylnej.


9.jpg
10.jpg
11.jpg
       
Uwaga! Podczas tej operacji może wypaść kawałek metalu - jest on istotnym elementem.

                       
12.jpg 
                                     
Wyjętymi elementami zajmiemy się później. Teraz, przy pomocy śrubokręta płaskiego demontujemy dźwignię bezpiecznika.    

Przy tej operacji należy uważać na sprężynkę i sworzeń ustalający pozycje bezpiecznika.


13.jpg

Tak wyglądają rozebrane elementy.


14.jpg

Teraz, w wewnętrznej, tylnej części zamka trzeba wykręcić małym śrubokrętem krzyżakowym wkręt oraz wyjąć metalowy element.


15.jpg
16.jpg
                                                                                             
Ta właśnie część, wraz z odłamanym kawałkiem metalu, jest odpowiedzialna za awarię naszej repliki. Tu muszę zaznaczyć, że najwyraźniej jest to wada konstrukcyjna, ponieważ w innym egzemplarzu uszkodzenie było niemal identyczne. Jeżeli i w Twoim przypadku uszkodzenie wygląda podobnie, to naprawa repliki jest prosta i skuteczna.

Przy pomocy suwmiarki lub linijki należy zaznaczyć i zapunktować miejsce wiercenia.

 
17.jpg
   
Należy zwrócić uwagę, żeby dokonać tej operacji po właściwej stronie zamka - czyli po tej, po której znajduje się ułamany element. Wiertłem o śr. 2,5 mm trzeba wywiercić otwór.


18.jpg

Po wykonaniu otworu mocujemy metalowy element ponownie na swoim miejscu i przykręcamy wkrętem. Uwaga! Wkręt należy dokręcić z wyczuciem, by nie uszkodzić plastikowego gwintu. Teraz należy umieścić odłamany element we właściwej pozycji.


19.jpg
20.jpg 

Dociskając go palcem do korpusu trzeba zwracać uwagę, by nie nastąpiło przesunięcie. Przy pomocy wiertła o śr. 2,5 mm, przez wcześniej wykonany otwór w zamku, znaczymy miejsce wiercenia.


21.jpg
22.jpg

Teraz przewiercamy metalowy element wiertłem 2,5mm, zwracając uwagę na zachowanie prostopadłości osi otworu do powierzchni elementu.


23.jpg
 
Następną czynnością jest gwintowanie otworu przy pomocy gwintownika M3.

 
24.jpg
           
Wiertłem o śr. 3mm rozwiercamy wcześniej wykonany otwór w zamku.

 
25.jpg
26.jpg

Następnie wiertłem o śr. 7mm wykonujemy stożek pod łeb śruby. Uwaga! Tą operację najlepiej wykonać trzymając wiertło w dłoni, co wykluczy ryzyko rozwiercenia otworu na wylot!

Prawidłowo wykonana operacja daje taki efekt.


27.jpg

Dobieramy śrubę M3mm o łbie stożkowym i długości całkowitej ok. 5,5mm (+/- 0,5mm).


28.jpg
29.jpg   

Wkładamy ją w otwór i sprawdzamy czy nie wystaje zbytnio ponad powierzchnię zamka. Jeżeli wyraźnie wystaje, to poprawiamy stożek wiertłem 7mm.

Umieszczamy odłamany element na właściwym miejscu i skręcamy używając dość sporej siły (oczywiście, bez przesady).


30.jpg       
       
Istotnym jest, by po skręceniu elementów, śruba nie wystawała do wewnątrz. Jeżeli tak jest, to trzeba skorygować jej długość.

Korzystając z okazji, poprawimy też drobne defekty tłoka w postaci nadlewek. W tym celu ostrożnie zdejmujemy uszczelkę z tłoka i iglakiem usuwamy nadlewy.


31.jpg32.jpg

Można też wymienić uszczelkę tłoka - w moim przypadku nie zapewniała szczelności. Tłok dosłownie latał po cylindrze z wyraźnym luzem.

Teraz pozostało nam złożyć replikę w całość. Uwaga! Tłok powinien być włożony do cylindra w taki, a nie inny sposób.

33.jpg

Po takiej naprawie, mój Desert Eagle po oddaniu około ośmiuset strzałów działa prawidłowo. Zabezpieczenie jest sprawne. Ponadto stał się nieco mocniejszy (nowa, dopasowana uszczelka tłoka).

Mam nadzieję, że instrukcja była czytelna oraz okazała się pomocna w usunięciu usterki.

Autorem artykułu oraz wykonanych zdjęć jest Andrzej Jadanowski "trepisko".           

W tym artykule
STRONA 1:Naprawa bezpiecznika Desert Eagle TM
Oceń i skomentuj artykuł
Platynowy partner
Złoty Partner
Srebrni partnerzy
Partnerzy taktyczni
Dołącz do współpracy
Wspierają nas sklepy
Dołącz do współpracy

Nagrody i wyróżnienia WMASG

Popular AirSoft Hall of Fame - 2017
2011 Best Non-English Language Airsoft News Website
2012 Best Non-English Language Airsoft News Website
2012 Best Non-English Language Airsoft Magazine
2013 Best Non-English Language Airsoft News Website
2014 Best Non-English Language Airsoft News Website
2016 Best Online Airsoft Community/Forum
2017 Best Non-English Language Airsoft News Website
2018 Best Non-English Language Airsoft News Website