G&G Tr16 MBR 556WH Tuning - Do nego

Cześć, pozbywam się jednego z droższych elementów swojej kolekcji. Repliki nie dotykałem przez rok i przez nadchodzącą operację raczej też nie będę miał okazji. Baza repliki to G&G TR16 556 WH. Obecnie zbudowana jest w konfiguracji DMR - niecałe 2.2J. Replikę składąłem w 2022, producentów niektórych elementów nie pamiętam. Całość ma przebieg około 50k kulek, dwa razy do roku replika była rozbierana i serwisowana przeze mnie. Lista wymienionych elementów: Aluminiowa głowica tłoka Dysza dopasowana własnoręcznie Zębatki big dragon CNC 18:1 + silnikowa zębatka G&G Mosfet perun hybrid v2 Mocniejsza sprężyna dosyłacza Kable o grubszym przekroju Spust maxx model, podwójna regulacja, wypodkładkowany pod szkielet Sprężyna na 2.3J Komora hopup SHS/podróbka prowina Gumka zielona G&G, flat (wymieniona 5.04.26, przed zrobieniem zdjęć) Dystanser flat + przerobione ramie Lufa Lambda lub davinci - skracałem z dłuższej, sam zarobiłem koronę, kiedy składałem replikę używałem luf jednej z tych firm Kolba została wymieniona na oryginalną kolbę od magpula i przerobiona pod replikę ASG Łoże to już replika, nie oryginał Niskoprofilowy blok gazowy nadający sztywność łożu replika przez wystawieniem aukcji została skontrolowana wewnątrz, wymieniłem smary na pneumatyce i zmieniłem gumę (poprzednia sparciała, blokowała kulki). Replika posiada funkcjonalny bolt stop i bolt catch, nie posiada czujnika puistego magazynka (przez wymianę mosfetu). Kolba ma delikatny ruch wokoł śruby mocującej, ale jest to niezauważalne w czasie użytkowania. Do repliki specjalnie kupiłem baterie konkretnego rozmiaru - dwie sztuki, jak na foto. Mieszczą się do kolby idealnie - mogę dać jako gratis dla zdecydowanego kupującego. Aku nie są spuchnięte, ładowane zawsze prądem poniżej 1A. Zapraszam