Według doniesień medialnych w kolejnym etapie postępowania na zakup samochodów "ciężarowo-osobowych wysokiej mobilności" w wersji opancerzonej udział weźmie siedmiu dostawców. "Pancerny" Mustang to kolejna część programu, mającego na celu wymianę wysłużonych samochodów Honker w Wojsku Polskim.
W założeniu wojskowych, nowe pojazdy w wersji pancernej mają mieć masę nie większą niż 5 ton oraz muszą pomieścić pięciu pasażerów, kierowcę oraz 600 kilogramów ładunku. Nowe pojazdy muszą posiadać napęd na wszystkie koła (opcjonalnie napęd na tylną oś z dołączanym napędem osi przedniej) oraz opancerzenie poziomu 1 według standardu STANAG 4569. Prześwit którym powinny dysponować pancerne Mustangi to minimum 22cm, oraz posiadać możliwość pokonywania przeszkód wodnych o głębokości co najmniej 50 cm.
Armia planuje zakup 41 pancernych Mustangów (22 egzemplarzy potwierdzonych oraz 19 opcjonalnie).
Wymieniona siódemka dostawców to cztery konsorcja – pierwsze składa się ze spółek Glomex MS Polska Sp. z o.o. i Glomex MS s.r.o.; drugie z H. Cegielski-Poznań S.A. oraz Arquus SAS; trzecie to PHO Sp. z o.o. oraz Concept Sp. z o.o., a czwarte stanowią Rosomak S.A., Auto Podlasie Sp. z o.o. oraz UPBW Bartłomiej Woźniak.
Do kolejnego etapu przeszły także trzy podmioty samodzielne : AMZ-Kutno S.A., Dom Samochodowy Germaz Sp. z o.o. oraz Siltec Sp. z o.o.
Termin składania ofert upływa w połowie maja. Pojazdy w pierwszej kolejności mają trafić do WOT.
Źródło: polska-zbrojna.pl, zbiam.pl, defence24.pl