Na sprzedaż najlepiej wykonane G36 AEG, jakie widziałem - tajwańskiej firmy WE. Replika dopieszczona mechanicznie, działa jak złoto. Nie jest to zwykłe wrzucenie do środka wzmocnionych części byle jak, jak to często bywa w "tuningach". Modyfikacje: - Założona kolba G36 IDZ S&T - Założona rękojeść z lunetą (nie jest to jakaś tandeta, jest w niej bardzo dobry, przybliżony obraz i da się ją regulować) + kolimator red dot - Założona przedłużka lufy 11,5 cm - Założony dodatkowy RIS dolny - Założony chwyt przedni - Mosfet Gate X-ASR - Okablowanie niskooporowe + wtyczki zrobione na T-deans (poprowadzone do frontu repliki) - Szkielet gb WE (wyosiowany względem komory hop i lufy) - Silnik neodym “czarna dolna część pleców” - Łożyska kulkowe 8 mm (wklejone na niebieski klej anaerobowy) - Zębatki stalowe CNC 18:1 Solink Gear (spodkładkowane, z opóźniaczem popychacza, nasmarowane) - Antireversal stock (spodkładkowany) - Sprężyna coś z okolic M120 - Prowadnica sprężyny metal, łożyskowana WE - Cylinder typ chyba 2 (z otworem, wypolerowany, nasmarowany) - Mosiężna głowica cylindra z szeroką, fajną uszczelką (z doszczelnieniem taśmą teflonową, nasmarowana pod dyszą) - Tłok niebieski chyba SHS, pełna szczęka (z korektą AoE, nasmarowane prowadnice) - Aluminiowa, wyciszona głowica tłoka, wentylowana, łożyskowana Cyma (z podkładkami AoE) - Dysza POM Classic Army, uszczelniona (oring), naprawdę fajna dysza z “prowadnicą” u góry (co chyba dodatkowo przeciwdziała midcap syndrome’owi i dobrze centruje dyszę), bardzo dobrze współgra z komorą hop - Popychacz dyszy WE (nasmarowane prowadnice) - Lufa stock (chyba King Arms, ale nie mam pewności) 363 mm - Komora hop-up POM Classic Army (usztywniony docisk dystansera, żeby się nie gibał i żeby dystanser się nie obracał) - Guma hopa Maple Leaf Diamond 60° - Dystanser Omega Maple Leaf Na kulkach 0,2 - 0,32 g i ustawionym hopku osiąga ~1,8 J. Wszystkie części dobrane i poskładane tak, żeby zminimalizować ryzyko awarii. Spokojnie pociągną mocniejszą sprężynę w przypadku tuningu “mocowego”. W zestawie: - Dorobione pudło (oryginalne niestety zostało zalane i się "rozpłynęło) - Replika (zgodnie z powyższym opisem) - Kolimator otwarty - Chwyt przedni - Oryginalny magazynek