LCK-16 - replika najnowszego rosyjskiego lekkiego karabinu maszynowego RPK-16

LCK-16 - replika najnowszego rosyjskiego lekkiego karabinu maszynowego RPK-16
Podobnie jak w przypadku AK-12 replika trafia na rynek w niecały rok od wprowadzenia do użytku palnego pierwowzoru
W tym artykule
STRONA 1: LCT RPK-16
STRONA 2: Technikalia
Galerie

Technikalia

Budowa

Stalowy szczelinowy tłumik płomienia mocowany jest na standardowy gwint 14mm i zabezpieczony wkrętem dociskowym. Na zdjęciu widoczne także wspomniane wcześniej niedoskonałości lufy wewnętrznej.



Wyjęcia kołka wskazanego strzałką pozwala na szybki demontaż lufy zewnętrznej. 



Kołek zabezpieczony jest śrubą. Po wyjęciu go z łoża można wysunąć lufę zewnętrzną. I tutaj dwie uwagi. Po pierwsze jeśli w sprzedaży pojawi się dłuższa lufa zewnętrzna to zmiana długości repliki będzie dziecinnie łatwa. Po drugie sposób blokowania lufy zewnętrznej w obsadzie (wspomniany kołek) nie daje sztywnego połączenia - jest niewielki luz lufy zewnętrznej, z którego wynika wspomniany wcześniej lekki klekot. Lufa jest jedynie wsunięta w obsadę, a kołek mocuje ją do połączonego sztywno z korpusem łoża. Strzałka na miniaturce poniżej wskazuje miejsce, przez które przechodzi kołek.



Demontaż łoża wymaga wykręcenia dolnej śruby mocującej i wybicia kołka przechodzącego przez korpus repliki.



Dwie śruby z gniazdami na wkręt imbusowy mocują gniazdo rury gazowej.



Element mocujący komorę HopUp można wymontować wykręcając 2 śruby zaznaczone na miniaturce oraz śruby trzymające komorę.



Wszystkie elementy układanki:



Bezpiecznik/selektor z dodatkową półką mocowany jest w sposób typowy dla replik AK. W początkowym okresie użytkowania repliki zmiana nastawy palcem wskazującym prawej ręki przychodzi z trudnością. Jednak po pewnym czasie współpracujące elementy układają się wzajemnie i operowanie dźwignią staje się wyraźnie łatwiejsze.



Atrapa suwadła jest również wykonana i mocowana w sposób typowy dla innych replik - stąd obecność wspomnianego już w pierwszej części elementu, który w innych replikach jest zatrzaskiem pokrywy komory. W RPK-16 jest on jedynie niewidocznym z zewnątrz mocowaniem żerdzi prowadzącej suwadła.



Elementy wewnętrzne

Komora HopUp, gumka i lufa wewnętrzna

W RPK-16 zastosowano standardową komorę replik AK mocowaną 2 śrubami do pokazanej wcześniej podstawy. Komora nie jest połączona z gearboxem jak to ma miejsce na przykład w replikach produkcji E&L. Gumka jest standardowa, typowa dla produktów LCT. W testowanym karabinku działa bez zarzutu, ale nie robiliśmy testów w niskich temperaturach ani przy wyższych prędkościach wylotowych



Lufa o nieeleganckim zakończeniu ma długość 410mm - jest krótsza od standardowej lufy AK o 40mm.



Mechanizm

Szkielet to standardowy gearbox w wersji 3. Dźwigienki bezpiecznika/selektora są takie jak we wszystkich AK.



Mechanizm oferuje możliwość szybkiej wymiany sprężyny, ale jedynie dopiero po wyjęciu go z korpusu repliki, więc bardziej niż "szybkość" wymiany sprężyny liczy się tu łatwość, z jaką zrobią to mniej wprawni serwisanci. Prowadnica sprężyny łożyskowana.



Szkielet jest przeznaczony do pracy z łożyskami o średnicy 9mm. LCT montuje łożyska kulowe.



Jest to ten sam szkielet, który LCT montuje w replikach wyposażonych w mechaniczny blowback (EBB).  To dobra wiadomość, bo tam ten szkielet wytrzymuje pracę ciężkiego stalowego tłoka.



Narożniki okna na cylinder są niestety nadal zakończone na ostro. W dalszym ciągu tylko niektórzy producenci zaokrąglają wewnętrzne narożniki, co zmienia rozkład sił i dodatkowo wydłuża nieco żywotność szkieletu.



Wszystkie części wewnęytzne mechanizmu są standardowe. Stalowe koła zębate są typowe dla LCT. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu pracują miękko i cicho. 



Zespół cylindra jest szczelny, co znakomicie potwierdziły pomiary prędkości wylotowej.



Uszczelniona wewnętrznym o-ringiem dysza ma 19,4mm długości.



Poliwęglanowy tłok, na którym zamontowano płaską łożyskowaną głowicę z aluminium ma wszystkie zęby wykonane ze stali.



Aluminiowa głowica cylindra jest uszczelniona 2 o-ringami i ma wydatny zderzak.



Klasyczna kostka stykowa, przerywacz, płytka selektora oraz kilka innych drobnych elementów są zupełnie standardowe. Przewody są cienkie, sztywne, w odpornej na uszkodzenia mechaniczne izolacji. Wtyk - mini Tamiya.



Silnik typowy, krótki. Bez oznaczeń. Śruba regulacyjna silnika ukryta jest pod montowanym na wcisk denkiem chwytu.



Sposób montażu mechanizmu nie budzi zastrzeżeń. Dobór i jakość poszczególnych elementów pozwalają na tani i bezproblemowy tuning. Naszym zdaniem do powszechnie uznawanego limitu dla broni wsparcia można dojść wymieniając jedynie sprężynę. Niestety trzeba wtedy liczyć się z koniecznością posiadania kilku (bo więcej niż 2) akumulatorów, lub znaleźć sposób na mocowanie i użycie większego niż stick pakietu.


W tym artykule
STRONA 1: LCT RPK-16
STRONA 2: Technikalia
Galerie
Oceń i skomentuj artykuł
Platynowy partner
Złoty Partner
Srebrni partnerzy
Partnerzy taktyczni
Dołącz do współpracy
Wspierają nas sklepy
Dołącz do współpracy

Nagrody i wyróżnienia WMASG

Popular AirSoft Hall of Fame - 2017
2011 Best Non-English Language Airsoft News Website
2012 Best Non-English Language Airsoft News Website
2012 Best Non-English Language Airsoft Magazine
2013 Best Non-English Language Airsoft News Website
2014 Best Non-English Language Airsoft News Website
2016 Best Online Airsoft Community/Forum
2017 Best Non-English Language Airsoft News Website
2018 Best Non-English Language Airsoft News Website
Trwa ładowanie komentarzy...