Witam wszystkich czytających moją luźną recenzję produktu firmy Wolverine SMP w wersji V2.

Recenzję zaczniemy od wyjaśnienia czym jest Wolverine SMP i skąd pochodzi.
Na początek napiszę, że Wolverine Airsoft LLC to jednoosobowa firma, założycielem której jest Rich Lort z Kingsport, Tennessee. Rich jako pomysłodawca oraz projektant wpadł na pomysł połączenia możliwie najprostszego urządzenia pneumatycznego ze zwykłą repliką AEG. Tak powstały prace nad silnikiem Wolverine SMP z wykorzystaniem elektrozaworu MAC'a.

Silnik Wolverine SMP (Single Moving Part - jedna ruchoma część) opiera się o zasilanie sprężonym powietrzem (HPA). Rozwiązanie to zaczerpnięte jest wprost z markerów Paintballowych. Jest tak zaprojektowany, aby był niezawodny, bezawaryjny i praktycznie bezobsługowy. Wydajność tego urządzenia jest dwukrotnie większa, od alternatywnych rozwiązań zasilanych HP (PolarStar Fusion Engine lub Valken V12).Silnik zbudowany jest z elektrozaworu firmy MAC, przystosowanego do pracy w zakresie ciśnienia roboczego od 40psi do max 120psi, cylindra gazowego oraz dyszy. Wszystko to jest łudząco podobne do zwykłego cylindra i głowicy cylindra z dyszą, z tym że zasilany sprężonym powietrzem. Czas potrzebny na otwarcie elektrozaworu po naciśnięciu spustu t tylko 10ms !

Sam silnik nie sprawia większych problemów podczas montażu w pustym szkielecie gearboxa, jest prosty i intuicyjny.

Silniki w chwili obecnej sprzedawane są do gearboxów w wersji V2, V3, V249 - czyli z dyszą umiejscowioną centralnie. W chwili kiedy to piszę trwają prace nad opracowaniem dysz do reszty gearboxów typu V6 i V7.
Ciekawostką jest także wypuszczona niedawno nakładka silnika SMP do gearboxów PBB – Pneumatic BlowBack. Na tą chwilę są kompatybilne wyłącznie z replikami PBB produkowanymi przez firmę G&G. Używając tej funkcjonalności możemy otrzeć się o realizm !

Silniki sprzedawane są z dyszami o znormalizowanych wymiarach dysz w systemie TM. Wszelkie dysze o nietypowych wymiarach sprzedawane są osobno, na życzenie klienta, po ówczesnym kontakcie z firmą. Na tą chwilę jesteśmy w stanie z dużą łatwością zmodyfikować większość dostępnych na rynku replik.

Dysze o różnej długości, pasujące do replik:

• M4 – Preinstalowana w SMP w wersji V2
• AK-47 – Preinstalowana w SMP w wersji V3
• MP5*
• G-36
• M249* – Preinstalowana w SMP w wersji V249
• PTS Masada
• A&K Masada
• CA Scar L
• VFC SCAR H
• Ares LMG
• G&G SR-25
• VFC XCR

* - te same długości dyszy

Oto co znajdziemy w pudełku oprócz samego silnika:

FCU czyli Fire Control Unit – jednostka sterująca. Do niego podpinany jest mały pakiet LiPo 7,4V do zasilania elektrozaworu MAC'a.

UWAGA: Zamawiając modyfikację SMP od producenta nie dostajecie małego LiPo do zasilania FCU i elektrozaworu! Regulacje prawne w USA zabraniają wysyłania akumulatorów poza granicę kraju. Konwersja zakupiona na www.hpairsoft.eu posiada w zestawie wymagany akumulator.

Pierścień montażowy do prowadnicy kolby dla GB V2.

Płytkę z krzywkami dla spustu oraz przerywacza trybu ognia (przerywacz używany tylko w V3)

Kabelek do podłączenia silnika z FCU oraz naszywkę.

Do pełni szczęścia potrzeba nam tylko repliki z pustym szkieletem i można przystąpić do montażu, który jest niezwykle prosty.

Teraz napiszę trochę o FCU czyli o mózgu naszego urządzenia.

FCU jest małą jednostką sterującą elektrozaworem w silniku SMP. Zasilana jest z małego LiPo 7,4V 500mAh. Na płytce są dwa pokrętła które służą do ustawień ROF'a oraz DWELL'a. Regulacja odbywa się za pomocą dwóch potencjometrów, których nastawy zmienia się małym płaskim śrubokrętem.

ROF - regulacja od 5 do 40+ (z 40rps byłbym ostrożny)

DWELL - czas otwarcia elektrozaworu dostarczającego gaz do napędzenia kulki

FCU pozwala też na ustawienie BURST'a. Regulacja możliwa po uprzednim odłączeniu zasilania powietrzem oraz wejściu do MENU BURST. Ilość kulek możliwych do ustawiania to: 1,2,3,5,7, full auto.

Do konserwacji modyfikacji polecany jest specjalny smar do markerów paintballowych TECH T GUN SAV. Umiarkowanie-obficie smarujemy NIM wszystkie o-ringi uprzednio czyszcząc je z wszelkich drobinek i brudu. Smar dostępny w każdym lepszym sklepie z modyfikacjami HP.

Silnik Wolverina jest tak zaprojektowany aby zmaksymalizować wydajność gazową przez tak dokładne ustawienia DWELL'a, aby ten dawkował tyle gazu, by wystarczyło dokładnie na wystrzelenie pocisku, którym jest kulka. A więc tak dobrze znany problem doboru cylindra w AEGach zostaje rozmyty w tak precyzyjny sposób. Ważne jest aby ustawienia początkowe repliki po montażu odbywały się z obecnością chrono aby kontrolować spadek FPS podczas zmniejszania czasu otwarcia elektrozaworu.

Szacowana ilość strzałów na silniku Wolverina liczymy ze wzoru:

pojemność butli ci x ciśnienie butli psi / 50

Przykładowo: Mając butlę 1,4 litra (88cu) o ciśnieniu roboczym 300 bar (4500 PSI) jesteśmy w stanie na tej butli wystrzelić teoretycznie 7920 kulek. Wartość ta jest orientacyjna i może się różnić, a przyjęta jest dla lufy precyzyjnej o długości 363mm i ciśnieniu 80 PSI.

Moc (FPS) sterujemy ciśnieniem wyjściowym z reduktora ciśnienia (polecamy Ninja LPR lub Redline Airsoft). Są to reduktory niskiego ciśnienia z zakresem pracy od 0psi do 160psi. W tych reduktorach jest możliwość zablokowania wartości FPS poprzez zapieczętowanie opaską zaciskową, potocznie zwany "tournament lock". To dla pewności organizatora, oraz nieufnych graczy. Wymagane na większości pól airsoftowych w USA.

Krótki film z chrono tuż po modyfikacji AK Beta Project. Ciśnienie ustawione w okolicach 80 PSI.

Podsumowanie:

- Idealny dla początkujących

- Prosta konstrukcja i najłatwiejsza kalibracja

- Do instalacji w replice wymagane jest:  istniejącego korpusu gearboxa, spustu ze sprężynką, płytki selektora ognia (bez sprężynki), zespół blokady spustu (ze sprężynką), śrubki mocująca kostkę stykową.

- Łatwa zmiana FPS i ROF. Możesz używać repliki w lesie na długich dystansach, by na następne manewry przygotować sobie set CQB (krótka lufa, 250 FPS, 30-40 RPS), przy minimalnej ingerencji w ustawienia.

- Można zmodyfikować praktycznie każdą replikę - poprzez uniwersalne rozmiary wielkości standardowego cylindra

- Bardzo wysoka wydajność z butli

- Najcichszy system HP na rynku - przy zastosowaniu dobrego tłumika jest praktycznie niesłyszalny.

- Jeśli myślisz o swojej pierwszej, bardzo wydajnej i cichej konstrukcji szturmowej lub CQB – SMP jest dla ciebie !

Serdeczne podziękowania dla Maćka z www.hpairsoft.eu za dostarczenie modyfikacji SMP do artykułu oraz wszelką pomoc techniczną.