Trwa ładowanie

Twoja przeglądarka jest przestarzała. Niektóre funkcjonalności mogą nie działać poprawnie. Zalecamy aktualizajcę lub zmianę przeglądarki na nowszą.

Test: Latarka czołowa Mactronic HLS-K1-PLUS

Ten artykuł pochodzi ze starszej wersji portalu i jego wyświetlanie (szczególnie zdjęcia) może odbiegać od aktualnych standardów.


 

TYTUŁEM WSTĘPU

 

Latarka czołowa- z pewnością rzecz niezbędna dla miłośników survivalu, pieszych wędrówek lub innych nocnych form aktywności w terenie, gdzie pożądane jest źródło światła niewymagające użycia rąk.

 

Przy zakupie swojego sprzętu lubię wybierać produkty uniwersalne, takie, które poza ASG mogę wykorzystać także na co dzień. W tym wypadku znacznie łatwiej jest mi przeznaczyć większe kwoty na lepszy jakościowo sprzęt. Czy latarka czołowa HLS-K1-PLUS firmy MacTronic spełni moje oczekiwania? O tym już za chwilę.

 

BUDOWA LATARKI, OPIS FUNKCJI ORAZ JEJ OBSŁUGA 

 

Latarka poza elastycznymi paskami na głowę, składa się z przedniej oraz tylnej części.

 

Z przodu latarki znajduje się główna lampa, czerwone diody LED a także czujnik ruchu.

 

%5B1%5D.JPG

 

Przednia część latarki posiada regulację nachylenia. Na górze znajduje się przycisk włączający latarkę.

 

2.JPG

 

Na soczewce głównej lampy znajduje się przesłona umożliwiająca regulację strumienia światła, tzw. tryb Focus. Aby zwiększyć lub zmniejszyć skupienie należy obrócić przesłonę w lewo lub w prawo.

Latarka została wyposażona w czujnik ruchu, wystarczy raz wcisnąć przycisk włączający latarkę a następnie za pomocą ruchu ręki można włączać i wyłączać latarkę bez konieczności wciskania przycisku.

Kolejne wciśnięcie włącznika powoduje przejście latarki w tryb ciągłego świecenia, bez funkcji czujnika ruchu. Kolejne wciśniecie przycisku powoduje zapalenie się dwóch czerwonych diod LED a następnie ich mruganie.

Regulacja jasności światła odbywa się poprzez przytrzymanie włącznika do uzyskania pożądanej mocy.

 

3.JPG

 

Z tyłu latarki znajduje się pojemnik na 3 baterie typu AA, połączony z przednią częścią za pomocą przewodu.

 

4.JPG

 

Pojemnik na baterie został dodatkowo wyposażony w sygnalizacyjne światło LED barwy czerwonej, przycisk do uruchomienia tej funkcji znajduje się po lewej stronie. Kolejne wciśnięcie przycisku powoduje mruganie diod LED.

 

5.JPG

 

Osłona pojemnika posiada uszczelkę oraz zabezpieczenie zapobiegające zgubieniu zaślepki.

 

6.JPG

 

Od wewnętrznej strony przedniej i tylnej części latarki znajduje się miękka i przyjemna w dotyku pianka.

 

7.JPG

 

UŻYTKOWANIE

 

Miałem okazję przetestować tą latarkę w różnych sytuacjach, od marszu, poprzez codziennie użytkowanie i na jeździe rowerem kończąc.

 

Musze przyznać, że całość jest bardzo dobrze wyważona i trzyma się głowy jak powinna, nawet przy bardzo szybkiej jeździe rowerem po lesie nie zauważyłem aby latarka latała, bądź zsuwała się. Nie zmienia ona również kąta nachylenia przedniej części.

 

Regulacja elastycznych pasków przebiega w bardzo prosty sposób, nie powinny się też same rozregulować.

 

Czujnik ruchu działa bardzo dobrze, wystarczy przesunąć rękę z przodu aby światło zgasło lub aby ponownie je zapalić. Niestety w przypadku marszu na przełaj zdarzało się, że latarka sama gasła lub włączała się w kontakcie z gałązką lub drzewem. Światło jest na tyle silne, że nagłe, samoczynne włączenie się latarki potrafi oślepić.

Włączanie i wyłączanie latarki za pomocą ruchu ręki również nie jest szczególnie przyjemne bo przez krótką chwilę światło odbija się od naszej ręki tuż przy twarzy, skutecznie nas oślepiając, sugerowałbym więc wcześniejsze zamknięcie oczu.

 

Emitowane światło w mojej ocenie jest wystarczające, latarka świetnie sprawdza się podczas jazdy rowerem do oświetlenia dalszej odległości, gdzie zwykła latarka rowerowa nie daje już rady, ją najlepiej skierować tuż przed przednie koło.

Warto zakleić wypustkę do regulacji skupienia światła czarną taśmą izolacyjną, gdyż po włączeniu latarki działa ona jak światłowód oślepiając tym samym użytkownika, wtedy jazda rowerem staje się bardzo nieprzyjemna.

Dodatkowe, tylne oświetlenie barwy czerwonej również przydaje się podczas jazdy rowerem bądź nocnych wędrówek, znacznie zwiększając naszą widoczność.

 

Porównanie jasności światła w trybie rozproszonym i skupionym na różnych dystansach.

 

8.JPG

 

PODSUMOWANIE

 

Szukając czołówki dla siebie zależało mi na w miarę mocnej, dobrze wyważonej i solidnej latarce, którą będę mógł wykorzystać zarówno przy nocnych wypadach, survivalu, jeździe rowerem czy ogólnych codziennych zastosowaniach. Latarka HLS-K1-PLUS firmy MacTronic spełniła wszystkie moje oczekiwania, jest bardzo wygodna, solidna i posiada wystarczającą moc. Tryb regulacji skupienia światła dodatkowo zwiększa możliwości zastosowania opisywanej latarki.

 

PLUSY:

-dobre wyważenie i nie wielka waga jak na latarkę zasilaną 3 bateriami AA

-przyzwoite natężenie światła

-regulacja skupienia (tryb FOCUS)

-bardzo wygodne operowanie latarką (czujnik ruchu)

-pojemnik na baterie umieszczony z tyłu z własnym, sygnalizacyjnym oświetleniem

-wygodne, w pełni regulowane mocowanie na głowę

-regulacja kąta nachylenia przedniej części latarki

-wygląd (kwestia gustu)

 

MINUSY:

-samoczynne włączanie się latarki w trybie z działającym czujnikiem ruchu

-operowanie latarką za pomocą ruchu ręki powoduje oślepienie odbijającym się od niej światłem

-suwak do regulacji skupienia światła bardzo irytuje gdy latarka jest uruchomiona, a także może oślepić

 

Komentarze

NAJNOWSZE

Trwa ładowanie...
  • Platynowy partner

    Złoty Partner

  • Srebrni partnerzy

  • Partnerzy taktyczni