Sklep Gunfire włączył do oferty najnowszy produkt firmy Wei -Tech czyli pierwszy AEG tego producenta: M4 (WEA001AEG). Replika oferowana jest w cenie 899PLN.
WE M4 AEG jest repliką typu full metal. Długość repliki: 770/855mm. Waga: 3050g. Prędkość początkowa: ~400fps.
Opis zaczerpnięty ze strony sklepu:
Zaprojektowana przez firmę WE, najwyższej jakości i klasy replika wprowadzająca szereg innowacyjnych rozwiązań technicznych oraz wyznaczająca nowy standard wśród airsoftowych replik typu AEG.
Wykonana z jednolitego stopu cynku i aluminium, stali i wysokiej jakości nylonowego tworzywa sztucznego, charakteryzuje się doskonałym spasowaniem części oraz niebanalną estetyką wykonania. Nie sposób uświadczyć tu żadnych luzów w konstrukcji repliki - całość wydaje się być solidną, jednolitą bryłą.
Wzmocniony strukturalnie nylon użyty do wytworzenia skrywającego akumulator chwytu przedniego, chwytu pistoletowego oraz kolby deklasuje produkty innych wytwórców w podobnym przedziale cenowym - tak wizualnie, jak i wytrzymałością na uszkodzenia mechaniczne.
Kolorystyka elementów metalowych - tak korpusu, lufy i prowadnicy, jak i drobnych elementów stalowych - również nie pozostawia nic do życzenia. Całości obrazu dopełniają tłoczone oznaczenia nastaw selektora trybu ognia oraz naniesione laserowo oznaczenia NAVY SEAL na gnieździe magazynka. Replika posiada również naniesiony indywidualny dla danego egzemplarza numer seryjny.
Sama konstrukcja wewnętrzna to idealny kompromis pomiędzy innowacyjnością a funkcjonalnością. Firmie WE udało się wprowadzić szereg niezwykle funkcjonalnych i istotnych zmian przy jednoczesnym zachowaniu zgodności ze standardem TM. Do jednej z najistotniejszych, charakterystycznych modyfikacji należy zwalniacz sprężyny głównej połączony z selektorem ognia. W momencie zmiany nastawy na SAFE, sprężyna jest zwalniana, dzięki czemu wewnątrz gearboxa przestają występować jakiekolwiek niepożądane naprężenia. Pozwala to znacznie wydłużyć żywotność elementów mechanicznych, jak również zachować moc sprężyny głównej.
Elementy samego układu pneumatycznego również wykonane zostały z najwyższą dbałością o szczegóły. Jednoczęściowa, poliwęglanowa komora hop-up doskonale spełnia swoją rolę; ustawienie hop-up odbywa się jak w każdej standardowej replice tego typu - do systemu regulacji otrzymujemy dostęp po odciągnięciu dźwigni przeładowania. Warto zwrócić uwagę na fakt, że imitacja zamka zakrywająca system regulacyjny wraca do pozycji wyjściowej dopiero po wciśnięciu zwalniacza zamka.
Wzmocniony, zbudowany na metalowych 8-milimetrowych łożyskach gearbox skrywa stalowe zębatki oraz lekki poliwęglanowy tłok o dość oryginalnej głowicy, pozwalającej dzięki swej budowie na lepsze rozłożenie i ukierunkowanie słupa powietrza. Odbywa się to dzięki zaopatrzeniu jej w szereg kierunkowych kanałów wlotowych. Głowica cylindra zaopatrzona jest w pełne uszczelnienie, służące dodatkowo jako amortyzacja dla głowicy tłoka. Całość napędzana jest przez silnik o zwiększonej szybkości i sprężynę główną o niejednolitym skoku.
Dzięki bazowej początkowej prędkości wylotowej rzędu ~400 FPS, replika doskonale nadaje się do prowadzania działań na średnim dystansie. Niemniej, dzięki zastosowanym częściom wewnętrznym najwyższej jakości, możliwy jest łatwy i efektywny tuning mocowy repliki.
Replika została w pełni przystosowana do współpracy z akumulatorami typu LiPo oraz LiFe i zaopatrzona w bezpiecznik oraz małe złącze typu Tamiya.
Źródło:
