Warhead Industries nie tak dawno gościło na naszych łamach z wywiadem (O silnikach, kulkach i nie tylko - rozmowa z CEO marki Warhead Industries [WYWIAD]), a już zaczęły się pojawiać zapowiedziane produkty. Dość głośno prezentowany jest nowy silnik serii Vanguard, mający oferować niespotykaną dotąd ilość możliwości. Nowy Vanguard jest już oferowany w wariancie krótkim i długim, a na chwilę obecną dostępny jest jedynie z osią D (chociaż zapowiedziano pojawienie się wariantu z osią O w przyszłości). Obok tych typowych parametrów pojawiły się także cała masa zmian i ulepszeń.
Warhead Industries zdecydowało się na wprowadzenie 4 śrub stabilizujących z możliwością regulacji o 4mm (po 2 mm z każdej strony), poprawę chłodzenia poprzez inną konstrukcję osłony, wymienną wieżyczkę z jednokierunkowym łożyskiem w podstawie czy wymienny i regulowany element podstawy dla zapełnienia serwisu i pełni regulacji.
Sam silnik ma współpracować z bateriami 2S/7,4V i 3S/11,1V, mieć czas reakcji od 4 do 8,5 ms.
Kolejną nowością jest zapowiedziany już silnik Base V2, czyli zmodernizowany następca wariantu V1. Dzieli on niektóre możliwości z silnikiem Vanguard (możliwość regulacji położenia z użyciem śrub, wzmocnione łożysko osi), jednak jest wykonany z innego materiały (aluminium 6061) i jest pozbawiony niektórych funkcji (jednostronne łożysko). Oferowany jest w tej samej konfiguracji tj, silnik długi, krótki, oś O i oś D, jednak będzie bardziej przystępny cenowo dla graczy.
Obydwa silniki korzystają z nowego kontrolera RedFet, będącego bazą wykorzystywaną w najbliższych projektach od Warhead Industries. Sam kontroler ma możliwość łączenia się poprzez Bluetooth z aplikacją mobilną DFS (w rozwoju) i oferuje możliwość zmiany parametrów pracy (regulowane obroty, siły, monitorowanie parametrów). Dodatkowo powstały już do niego modyfikacje w postaci dodatkowego modułu mieszczącego dodatkowe kondensatory ceramiczne, oferujące jeszcze lepszy czas reakcji przy cięższych sprężynach. Dla mniejszych oporów prądu wykorzystano także konektory wykonane w całości z brązu z użyciem technologii CNC i umieszczonych bezpośrednio na płytce kontrolera.
Zainteresowani będą mieli możliwość zakupu również samego kontrolera jako części zamiennej/naprawczej/poprawiającej osiągi posiadanego już silnika od Warhead Industries dzięki wstecznej kompatybilności z innymi produktami. W dalszym ciągu zachowano kompatybilność z układami ETU takich marek jak Gate Enterprise, Perun Airsoft, Jefftron, E-Shooter i innych.
Zdjęcia: Warhead Industries
